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入门级优质复古,前后碟刹油箱13L,配置领先同级,售

2020-07-22 04:18      点击次数:

随着人们消费水平的提高,越来越多的人都能买得起车,无论是汽车还是摩托车,道路上的代步工具日益见长。为了缓解交通压力,很多地方都出现了关于摩托车的交通法规,制度不断完善,摩托车又一次活跃在大家的视野中。而摩托车可上高速,150cc及以下车型免交购

随着人们消费水平的提高,越来越多的人都能买得起车,无论是汽车还是摩托车,道路上的代步工具日益见长。为了缓解交通压力,很多地方都出现了关于摩托车的交通法规,制度不断完善,摩托车又一次活跃在大家的视野中。而摩托车可上高速,150cc及以下车型免交购置税,这两点可算是今年对于摩友们的最大惊喜。今天我们所要说到的就是150cc的车型,最有质感的入门级复古,前后大盘碟刹,不足8千,它就是力帆旗下的DK150。

DK150采用了时下非常流行的现代复古风格设计,大灯为圆形上下层LED的型式,外加LED灯圈,整车的灯具全部为LED材质,跟随主流实际效果上也非常出色。灯罩的设计干净利落,没有多余的装饰件反而给人一种大气的感觉。最为亮眼的就是非常具有品质感的车身烤漆工艺,车身看起来细腻光滑,配合非常有型的线条设计,肌肉感爆棚,动力十足。

手把按钮上,还有实用的紧急双闪按钮和USB充电接口,非常贴心。油箱圆润饱满,容积为13L,综合150cc风力发动机来看,续航400公里是完全没有任何问题的。而油箱还会有标志性的两条皮带点缀,给人一种非常精致的感觉。仪表盘采用的是全液晶屏设计,显示清晰直观。

在配置方面,除了液晶屏、LED灯具等主流配置,DK150采用了前后大盘碟刹的设计,ABS没有配备也是在意料之中,毕竟还没有见过不足8000元的ABS版本复古车。但是对于这种级别的车型来说制动力足够使用。在避震方面,DK150配备了倒置前减、中置后减,比较常规。从整体来看,这已经领先了同级别的多数车型。

至于在动力系统方面,DK150搭载力帆NBS150风冷发动机,最大功率8.6kw/8000rpm,最大扭矩10.5N.m/6500rpm,变速系统为少见的循环5挡。高能低耗这也是DK150的一大亮点。

综合看来,DK150是一款经济实用型的复古,而且机车的最小离地间隙为180mm,座垫高度为780mm,通过性更高,乘坐方面适合更多的人群,作为入门级复古车来说已经足够优秀了。

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